Štát platí milióny, no ceny leteniek nekontroluje
Nové letecké spojenie medzi Bratislavou a Košicami, na ktoré štát prideľuje miliardové dotácie, sa stalo realitou. Od 21. novembra 2025 funguje linka, ale ministerstvo dopravy už na začiatku narazilo na problémy s dodržiavaním garantovaných cien. Pôvodne sľubované stropy na letenky do 75 eur sú totiž podmienené a neriešia situáciu pre všetkých cestujúcich.
Potiahnuté ceny a skutočnosť
Analýza zmlúv s dopravcom Wizz Air odhaľuje šokujúcu pravdu – zaručená cena neplatí pre všetkých pasažierov. Tí, ktorí si letenky zakúpia neskôr, riskujú, že zaplatia trhové ceny, pričom najrýchlejší cestujúci môžu letieť aj za menej ako 20 eur. Napriek snahám o cenovú dostupnosť sú v praxi letenky často drahšie, najmä v čase špičky, keď cena môže prekročiť sľubovaných 75 eur.
Zmluvné nezrovnalosti a možnosti zdraženia
Zmluva s Wizz Air obsahuje klauzulu, ktorá povoľuje predávanie posledných 25 percent miest za akúkoľvek cenu, a to v čase najväčšieho dopytu. Týmto spôsobom môže byť cena letenky v exponovaných časoch neuveriteľne vysoká, čo neguje vládne sľuby o cenovej regulácii.
Tu je ten paradox
Situácia s cenami leteniek vykazuje dva extrémy. Predsa len, Wizz Air zo začiatku uplatnil agresívnu cenovú politiku, vďaka ktorej sa jednosmerná letenka dá kúpiť už za 17 eur, čo je menej ako cena lístka na vlak. Hoci zmluva stanovuje maximálnu cenu, minimálny limit nie je určený, čo otvára dvere pre katastrofálne cenové praktiky.
Kritická situácia a plánované prevádzkové náklady
Pri pohľade na náklady sa ukazuje, že dotácie štátu presahujú 5,1 milióna eur na nasledujúce obdobie. Zmluva, uzatvorená do 25. marca 2028, vyžaduje vysoké kompenzácie, pričom pri predĺžení môže náklady vzrásť o ďalších 1,9 milióna eur. Toto je výrazné zaťaženie pre štátny rozpočet a ukazuje nedostatok riadenia v oblasti leteckej dopravy na Slovensku.
Odporúčania a blízka budúcnosť
Vzhľadom na nejasnosti a problémy so zabezpečením dostupnosti leteniek na prevádzkovaných spojeniach bude nevyhnutné, aby ministerstvo dopravy a dopravca poskytli jasné odpovede a zaručili, že dotácie budú efektívne využité a nie len hazardom s verejnými financiami.
