Volvo sa vyjadrilo k pripravovanej fabrike pri Košiciach
Spoločnosť Volvo Cars, ktorá čelí poklesu tržieb a problémom na čínskom trhu, plánuje otvorenie nového závodu na východnom Slovensku. Tento krok prichádza v čase, keď viaceré automobilky, vrátane Volkswagen, zvažujú prepúšťanie zamestnancov a obmedzenie výroby. Napriek týmto výzvam Håkan Samuelsson, generálny riaditeľ Volvo, dôrazne tvrdí, že situácia v oblasti elektromobilov je iná a závod pri Košiciach je potrebný a ospravedlniteľný.
Rastúci trh s elektromobilmi
Samuelsson sa vyjadril, že výrobné kapacity Volvo sú aktuálne plne využité pri elektromobiloch. Tieto modely dosahujú trhový podiel 2,5-krát vyšší než benzínové autá, čo znamená, že náš závod sa nečelí rovnakým problémom ako výrobné kapacity pre vozidlá s tradičnými motormi. „Vyrábame elektromobily, kde máme výhodu a rast, takže situáciu vnímame optimisticky,“ dodal.
Tlak na európský automobilový priemysel
Podľa správy od Boston Consulting Group sú európske automobilky vyťažené priemerne len na 60 percent svojich výrobných kapacít. Tento nedostatok dopytu súvisí so silnejúcimi čínskymi značkami a zvyšovaním nákladov. Volvo tak môže čeliť problémom nielen v Číne, kde bol predaj v druhom štvrťroku v porovnaní s minulým rokom nižší o 37 percent, ale aj vo vlastnej expanze. Ak sa dopyt nezlepší, môžu nastať ďalšie ťažkosti.
Výsledky a plány spoločnosti Volvo
Tržby Volvo za druhý štvrťrok 2026 dosiahli 77,7 miliardy švédskych korún, čo v prepočte predstavuje približne 7,04 miliardy eur, čo je oproti minulému roku pokles o 17 percent. Prevádzkový zisk v tomto období činil 800 miliónov švédskych korún, pričom prevádzková marža klesla na 1,1 percenta. Na druhej strane, podiel elektrifikovaných vozidiel, vrátane čisto elektrických modelov, sa postupne zvyšuje, pričom už tvoria 25 percent všetkých predajov.
Súčasné a budúce modely
Nový závod pri Košiciach bude vyrábať nielen modely Volvo, ale aj čínske značky zo skupiny Geely, čím automobilka rozšíri svoje portfólio a lepšie sa prispôsobí dynamike trhu. Samuelsson vyjadril presvedčenie, že aj nasledujúce modely budú pokračovať v trende elektrifikácie, s ambíciou predstaviť ďalšie dva elektrifikované modely v najbližších mesiacoch.
Problémy na čínskom trhu
Volvo naliehavo reaguje na dramatické zmeny na čínskom trhu automobilov. S rýchlym nárastom domácej konkurencie a technológie, ktoré lepšie vyhovujú miestnym potrebám, čelí Volvo, ako aj priemyselní giganti ako BMW, Mercedes, Volkswagen a Audi, výrazným prekážkam. Preto rozhodlo o nasadení čínskej platformy Geely a lokalizovanej softvérovej podpory pre svoje vozidlá predávané v Číne, pričom dizajn zostane v réžii Volvo.
