Pokutu v bratislavskej MHD môžete dostať aj s platným lístkom
Bratislava zažíva začiatkom akademického roka a jesene v MHD zvýšené kontroly revízorov. Tie okrem čiernych pasažierov odhaľujú aj nedostatky systému Tapni sa. Ani zakúpenie cestovného dokladu nemusí stačiť – pre technické problémy sa lístok nemusí revízorovi zobraziť v čase kontroly a cestujúci dostane pokutu.
Zlyhania pri overovaní platieb nie sú ojedinelé. Pozor si treba dať predovšetkým pri prestupoch.
Ako funguje systém Tapni sa
Platobné riešenie Tapni sa je navrhnuté na zjednodušenie cestovania pomocou bankovej karty alebo smartfónu. Cestujúci priloží zariadenie k terminálu pri dverách a počká na potvrdenie v podobe zelenej fajky s časom platnosti lístka. Lístky sú za zľavnenú cenu, dopravca uplatňuje denný strop 4,85 eura.
Pri prestupovaní do ďalšieho spoja už kartu ani telefón k terminálu opätovne prikladať netreba. Pri kúpe prvého lístka v daný deň je na karte vykonaná rezervácia vo výške jedného eura. Až po niekoľkých dňoch sa suma rezervácie zmení na skutočne využité cestovné.
Pozor na mobilné platby
Pri mobilných platbách dochádza k tokenizácii platobných kariet. „Plastová karta, mobilný telefón a inteligentné hodinky môžu byť systémom evidované ako rozdielne platobné prostriedky, aj keď sú naviazané na rovnaký bankový účet, preto je pri kontrole potrebné preukázať ten istý platobný prostriedok,“ pripomína hovorca DPB Jozef Vozár.
Problémy so synchronizáciou
Zásadný problém nastáva, keď sa označovače vo vozidlách nestíhajú včas synchronizovať alebo fungujú v offline režime. Cestujúci nemá pred kúpou lístka možnosť overiť funkčnosť terminálu. DPB to ospravedlňuje tým, že „rozhodujúce je potvrdenie úspešného nákupu na označovači“.
„Systém počíta aj so situáciami, keď terminál vo vozidle dočasne nemá dátové pripojenie alebo odošle údaje do centrálneho systému oneskorene,“ vysvetľuje Vozár. Pri prestupe do iného vozidla však označovače váš lístok načítať nemusia, kým neprebehne synchronizácia. Platí to aj pre prenosný terminál revízora.
V kritickej chvíli nepomôže ani pamäť cestujúceho. Pracovník DPB udelí pokutu 79 eur. „Ak sa cestujúci domnieva, že mu bola sankčná úhrada uložená napriek tomu, že v čase kontroly mal platný cestovný lístok, môže sa voči pokute odvolať a doložiť údaje potrebné na preverenie konkrétneho prípadu. Každý prípad posudzujeme individuálne a overujeme ho v príslušných systémoch,“ dodáva Vozár.
Pri kontrole v rovnakom vozidle, v akom ste si lístok zakúpili, by problém nastať nemal. Môžete sa preukázať opätovným priložením telefónu alebo karty k označovaču po výbere možnosti Skontrolovať alebo predĺžiť lístok. Na otázku, či musí cestujúci pokutu uhradiť priamo na mieste, hovorca DPB odpovedal: „Ak sa potvrdí, že cestovný lístok bol v čase kontroly riadne zakúpený a platný, sankčnú úhradu cestujúcemu zrušíme. Ak už bola uhradená, príslušnú sumu vrátime.“
Čo robiť po udelení nespravodlivej pokuty
Pokutu dostanete, okamžite na mieste ju však platiť nemusíte. Pri platbe do 15 kalendárnych dní sa jej výška zvyšuje zo 79 na 89 eur, pokiaľ si ale ste istí zakúpeným lístkom, DPB vám sankciu neskôr stornuje. Potvrdenie od revízorov si uschovajte. Revízor žiaden platný lístok nevidí, a preto pokutu udeliť musel. Technické prostriedky na overenie platnosti lístka má len centrála DPB.
Počkajte, kým banka platbu zaúčtuje. Od udelenia pokuty po spracovanie transakcie môžu ubehnúť do tri pracovné dni. Po zaúčtovaní si otvorte detail platby v internetbankingu. V poznámke nájdete šesťmiestny kód, podľa ktorého sa na stránkach DPB dajú dohľadať zakúpené lístky v daný deň.
Situáciu vyriešite fyzicky na pobočke DPB alebo e-mailom. Na pokutové oddelenie na Olejkárskej ulici si prineste výpis z účtu s kódom potvrdzujúcim platnosť lístka. Pracovníci sankciu stornujú. E-mailom uveďte kontaktné údaje, číslo pokutového dokladu, dátum a čas kontroly, doklad o platbe a číslo účtu na vrátenie. DPB vracia prostriedky prevodom do jedného až dvoch týždňov.
Plánujú vylepšenia
Hovorca DPB potvrdil, že sa s problémami stretávajú, ide však o „nízky podiel z celkového počtu odvolaní“. Firma pracuje na ďalších vylepšeniach. „Súčasťou ďalšieho rozvoja je aj zlepšovanie fungovania offline režimu, synchronizácie a dohľadateľnosti jednotlivých jázd a platieb.“
