Volkswagen pripravuje elektromobil za 20-tisíc eur. Kedy príde na trh?
Nemecká automobilka Volkswagen pripravuje svoj najlacnejší elektromobil. Novinka má doraziť na európsky trh v roku 2027 a bude tak ešte dostupnejšia než elektrické ID. Polo.
Volkswagen chce sprístupniť elektromobily širšiemu okruhu zákazníkov. Po uvedení elektrického modelu ID. Polo pripravuje ešte menšie a lacnejšie vozidlo, ktoré má byť vstupnou bránou do jeho elektrickej ponuky. Novinka vychádza z konceptu ID. Every1, ktorý automobilka predstavila ešte v marci minulého roka.
Sériové vozidlo má prísť na európsky trh už budúci rok, pričom Volkswagen naďalej počíta so základnou cenou približne 20-tisíc eur. Ide o dôležitý krok najmä vzhľadom na rastúcu konkurenciu čínskych výrobcov. Volkswagen chce ukázať, že aj európska automobilka dokáže ponúknuť elektrické vozidlo za dostupnejšiu cenu.
Menší než Polo
Pripravovaný elektromobil má byť ešte menší než elektrické ID. Polo. Koncept ID. Every1 meria na dĺžku 3,880 metra, zatiaľ čo ID. Polo dosahuje 4,053 metra. Novinka sa tak rozmermi zaradí medzi niekdajší Volkswagen Up! a elektrické Polo.
Napriek kompaktným rozmerom má ponúknuť priestor pre štyroch cestujúcich a batožinový priestor s objemom 305 litrov. Volkswagen chce osloviť najmä ľudí, ktorí potrebujú menšie auto do mesta.
Maximálna rýchlosť má dosahovať 130 km/h, čo zodpovedá predpokladanému mestskému a prímestskému využitiu vozidla. Volkswagen zároveň sľubuje dojazd minimálne 250 kilometrov.
Akú batériu dostane?
Jednou z najdôležitejších neznámych zostáva kapacita akumulátora. Volkswagen zatiaľ nepotvrdil, akú batériu bude mať najlacnejší elektromobil v sériovej výrobe. Podľa portálu Electrek by automobilka mohla použiť lítium-železo-fosfátový akumulátor (LFP) s kapacitou 37 kWh. Rovnakú kapacitu má aj základná verzia elektrického ID. Polo.
Použitie takejto batérie by mohlo pomôcť znížiť výrobné náklady a udržať cenu novinky na plánovanej úrovni. Pre porovnanie, elektrické ID. Polo s batériou s kapacitou 37 kWh ponúka na slovenskom trhu kombinovaný dojazd 324 kilometrov podľa metodiky WLTP.
25-tisícový model už má
Volkswagen pritom už má v ponuke dostupnejší elektrický model, ktorý sa predáva aj na našom trhu. Základná verzia Trend s batériou s kapacitou 37 kWh stojí približne 25-tisíc eur. ID. Polo má v základnom vyhotovení výkon 85 kW, teda 116 koní, a maximálnu rýchlosť 160 km/h.
Aj najlacnejšia verzia ponúka viacero bezpečnostných a komfortných prvkov. Nechýba adaptívny tempomat, automatické núdzové brzdenie, sledovanie mŕtveho uhla, automatická klimatizácia či digitálny prístrojový panel s veľkým dotykovým displejom.
Znižovanie cien je dôležité aj v súvislosti s konkurenciou čínskych výrobcov, ktorí sa snažia presadiť na európskom trhu cenovo dostupnými elektromobilmi napriek vysokým clám, ktoré musia platiť v EÚ.
