Bezpečnostný systém pre vlaky od ZSSK
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) oznámila významnú investíciu do bezpečnosti vlakov. Plánuje vybaviť desať dieselových rušňov radu 757 moderným európskym vlakovým zabezpečovacím systémom ETCS, čo je krok k zvýšeniu bezpečnosti na trati a zníženiu počtu nehôd.
Verejná súťaž na zabezpečenie technológie
Dopravca vyhlásil verejnú súťaž s cieľom získať potrebnú technológiu, zabezpečiť jej inštaláciu a tiež získať všetky potrebné schválenia na prevádzku nového systému. Predpokladaná hodnota celého projektu dosahuje 9,32 milióna eur bez DPH, pričom táto suma je zatiaľ iba odhadom, nie konečnou cenou. ZSSK sa zameriava na najnižšiu cenu ponúk, ktoré splnia všetky požiadavky.
Financovanie a časový rámec
Financovanie projektu by malo byť zabezpečené z Programu Slovensko, štátneho rozpočtu alebo z vlastných zdrojov spoločnosti. Presný pomer zaťaženia jednotlivých zdrojov zatiaľ nebol určený a bude závisieť od dostupnosti a schválenia financovania. Lehota na predkladanie ponúk je stanovená na 3. september 2026, pričom očakávané trvanie realizácie zákazky je 36 mesiacov.
Funkčnosť systému ETCS
Systém ETCS monitoruje rýchlosť a polohu vlaku počas jazdy, čím zaisťuje, že vlak sa pohybuje v súlade s povolenými parametrami. Ak sa nastane kritická situácia, systém môže nariadiť brzdový zásah. Predsedníčka predstavenstva a generálna riaditeľka ZSSK, Ivana Piňosová, uviedla, že ETCS je technickou oporou, ktorá nepretržite dohliada na bezpečné podmienky jazdy, pričom rozhodovanie a zásah ostáva v kompetencii rušňovodiča.
Popis rušňov radu 757
Rušňe radu 757, ktoré budú vybavené novým systémom, sú štvornápravové diesel-elektrické lokomotívy určené na vedenie osobných vlakov. Svojou konštrukciou vychádzajú z modernizácie starších rušňov radu 750 a sú potrebné predovšetkým na tratiach, ktoré nie sú elektrifikované. Medzi ich bežné prevádzkové výkony patrí vedenie rýchlikov ako Ponitran a Gemeran, pričom ich nasadenie sa môže prispôsobovať aktuálnym prevádzkovým potrebám ZSSK.
