Záhadné radary Matúša Šutaja Eštoka: Sú ruské alebo z Cypru?
Minister vnútra Matúš Šutaj Eštok a stacionárny radar s kamerou sú hlavnými postavami v nedávnom spore ohľadne nákupu nových radarových systémov na Slovensku. V médiách sa objavili tvrdenia, že tieto zariadenia pochádzajú od ruského výrobcu. Informácie poskytol Peter Bátor z Progresívneho Slovenska, ktorý upozornil na to, že sú nové kamery zhodné s produktmi ruského výrobcu Semicon zo Sankt Peterburgu.
Plán obnovy a nákup radarov
Slovensko malo pôvodne z európskych peňazí obstarať 279 radarov, pričom celkový rozpočet na tento projekt bol takmer 30 miliónov eur. Ministerstvo vnútra plánovalo spustenie centrálneho systému, ktorý by vodičom posielal pokuty priamo. Taktiež sa očakávalo desatinásobné zvýšenie príjmov z pokút v porovnaní s aktuálnym stavom.
Otázky k pôvodu radarov
Podľa vyjadrení ministerstva vnútra nie sú zariadenia ruského pôvodu, pričom odvolali sa na certifikát vydaný Slovenským metrologickým ústavom. Napriek tomu, ministerstvo neuviedlo meno výrobcu, ani nezverejnilo detaily ohľadom zmluvy a verejného obstarávania. Denník N uvádza, že zariadenia môžu pochádzať z cyperskej schránkovej firmy, čím sa vytvára otázka o transparentnosti celého obchodu.
Technické vlastnosti radarov
Nový typ radarov, certifikovaný slovenským metrologickým ústavom, má množstvo pokročilých funkcií. Zariadenia dokážu sledovať až 32 vozidiel súčasne a meriame rýchlosť vozidiel po dlhých úsekoch. Okrem toho im nechýba schopnosť detekcie priestupkov ako jazdy na červenú, alebo nezastavenie na značke STOP.
Bezpečnostné obavy a monitorovanie
Peter Bátor vyjadril obavy, že radary môžu predstavovať bezpečnostnú hrozbu, pretože dokážu snímať fotografie osôb vo vozidlách a prevádzkovať sledovaciu činnosť. Ministerstvo tvrdí, že zariadenia fungujú v uzavretej infraštruktúre, pričom záznamy sú chránené a komunikujú len s vyhradeným informačným systémom.
Budúcnosť radarov
Podľa plánov ministerstva by mali byť stacionárne radary nainštalované do 30. augusta 2026, pričom projekt zahŕňa aj mobilné zariadenia. Ministerstvo avizuje, že radary budú umiestnené na rizikových úsekoch ciest, kde dochádza k častým nehodám.
Transparentnosť a verejné obstarávanie
Ministerstvo vnútra bolo kritizované za nedostatočnú transparentnosť v súvislosti s verejným obstarávaním radarov. Úrad pre verejné obstarávanie upozornil na porušovanie pravidiel, čo viedlo k zdržaniu procesu. Napriek tomu, ministerstvo tvrdí, že projekt pokračuje a plány sú splnené.
Hlavné zistenia a otázky
Celý projekt vyvoláva množstvo otázok vrátane správnosti výroby, efektivity sistema a postavenia bezpečnosti v rámci prevádzkovania nových radarov. Je zrejmé, že občania a odborníci budú naďalej sledovať vývoj tejto záležitosti a vyžadovať odpovede na mnohé nezodpovedané otázky týkajúce sa transparentnosti a účinnosti týchto technológií v praxi.
